Käesolev direktiiv on adresseeritud liikmesriikidele.
▼M9
Lisade loetelu
I LISA:
Eü tüübikinnituse eeskirjad mootorsõiduki tüübi mürataseme kohta
1. liide: Nõukogu direktiivi 70/156/EMÜ (1) I lisa kohane teatis nr. … sõiduki EÜ tüübikinnituse kohta seoses lubatud mürataseme ja heitgaasisüsteemiga (direktiiv 70/157/EMÜ, viimati muudetud direktiiviga …/…/EÜ).
2. liide: Näidis
lisand: mis käsitleb sõiduki tüübikinnitust seoses direktiiviga 70/157/EMÜ, viimati muudetud direktiiviga …/…/EÜ
II LISA:
Eraldi seadmestikena käsitletavate heitgaasisüsteemide (varuheitgaasisüsteemide) eü tüübikinnitus
1. liide: Teatis
2. liide: Näidis
lisand: Seoses mootorsõiduki heitgaasisüsteemi kui eraldi seadmestiku tüübikinnitusega direktiivi 70/157/EMÜ, viimati muudetud direktiiviga …/…/EÜ, kohaselt
3. liide: EÜ tüübikinnitusmärgi näidis
III LISA:
Toodangu vastavuse kontrollimine
(1) Käesolevas teatises kasutatavad punktide numbrid ja joonealused märkused vastavad direktiivi 70/156/EMÜ I lisa punktidele ja joonealustele märkustele. Käesoleva direktiivi kohaldamiseks mittevajalikud punktid on vahele jäetud.
▼M12
I LISA
EÜ TÜÜBIKINNITUSE EESKIRJAD MOOTORSÕIDUKI TÜÜBI MÜRATASEME KOHTA
1. SÕIDUKITÜÜBILE EÜ TÜÜBIKINNITUSE TAOTLEMINE
1.1.
Direktiivi 70/156/EMÜ artikli 3 lõike 4 kohase tüübikinnitustaotluse seoses sõidukitüübi müratasemega esitab sõiduki tootja.
1.2.
Taotluse näidis on esitatud 1. liites.
1.3.
Sõiduki tootja peab esitama katsete eest vastutavale tehnilisele teenistusele seda sõidukitüüpi esindava sõiduki, millele tüübikinnitust taotletakse.
1.4.
Tehnilise teenistuse nõudel tuleb esitada ka heitgaasisüsteemi näidis ja mootor, mille silindrimaht ja nimivõimsus on vähemalt sama suured kui sellele sõidukile paigaldatud mootoril, mille suhtes tüübikinnitust taotletakse.
2. LIIKUVA SÕIDUKI MÜRATASE
2.1. Piirväärtused
III lisa sätete kohaselt mõõdetud müratase ei tohi ületada järgmisi piirmäärasid:
Sõidukikategooria
Piirväärtused, väljendatuna A-korrigeeritud detsibellides (dB(A))
2.1.1. Sõidukid, mis on ette nähtud reisijateveoks ning millel on koos juhiistmega kuni üheksa istekohta
74
2.1.2. Sõidukid, mis on ette nähtud reisijateveoks ning millel on koos juhiistmega rohkem kui üheksa istekohta ja mille lubatud täismass on üle 3,5 tonni ning:
2.1.2.1. mille mootori võimsus on alla 150 kW
78
2.1.2.2. mille mootori võimsus on vähemalt 150 kW
80
2.1.3. Sõidukid, mis on ette nähtud reisijateveoks ning millel on koos juhiistmega rohkem kui üheksa istekohta; kaubaveoks ette nähtud sõidukid:
2.1.3.1. mille lubatud täismass on kuni 2 tonni
76
2.1.3.2. mille lubatud täismass on üle 2 tonni, kuid mitte üle 3,5 tonni
77
2.1.4. Sõidukid, mis on ette nähtud kaubaveoks ja mille lubatud täismass on üle 3,5 tonni ning:
2.1.4.1. mille mootori võimsus on alla 75 kW
77
2.1.4.2. mille mootori võimsus on vähemalt 75 kW, kuid alla 150 kW
78
2.1.4.3. mille mootori võimsus on vähemalt 150 kW
80
Piirväärtusi tõstetakse siiski:
— kategooriatesse 2.2.1 ja 2.1.3 kuuluvate sõidukite puhul 1 dB(A) võrra, kui need sõidukid on varustatud otsesissepritsega diiselmootoriga,
— üle kahetonnise lubatud täismassiga, maastikusõiduks ettenähtud sõidukite puhul 1 dB(A) võrra, kui nende sõidukite mootori võimsus on alla 150 kW, ja 2 dB(A) võrra, kui nende mootori võimsus on vähemalt 150 kW,
— kategooriasse 2.1.1 kuuluvate sõidukite puhul, mis on varustatud enam kui nelja edasikäiguga manuaalkäigukastiga ja mille mootori maksimumvõimsus on suurem kui 140 kW/t ning mille lubatud maksimumvõimsuse/täismassi suhe ületab 75 kW/t, 1 dB(A) võrra, kui sõiduki tagaosa ületab kolmandal käigul joone BB’ suuremal kiirusel kui 61 km/h.
2.2. Tulemuste tõlgendamine
2.2.1.
Võtmaks arvesse mõõtevahendite ebatäpsusi, lahutatakse iga mõõtmistulemuse puhul näidust 1 dB(A).
2.2.2.
Mõõtmised loetakse kehtivaks, kui kahe järjestikuse samal pool sõidukit tehtud mõõtmise vaheline erinevus ei ületa 2 dB(A).
2.2.3.
Katsetulemuseks on suurim mõõdetud müratase. Kui tulemus ületab kontrollitava sõidukikategooria maksimaalset lubatud mürataset 1 dB(A) võrra, sooritatakse mikrofoni vastavast asendist veel kaks mõõtmist. Mikrofoni kõnealuse asendi puhul saadud neljast mõõtmistulemusest kolm peavad jääma ettenähtud piiridesse.
3. MÄRGISTUS
3.1.
Heitgaasi- ja sisselaskesüsteemi osadele, välja arvatud kinnitusvahenditele ja torudele, peab olema kantud:
3.1.1.
süsteemide ja nende osade tootja kaubamärk või kaubanimi;
3.1.2.
tootja esitatud kaubanduslik kirjeldus.
3.2.
Märgistus peab olema selgesti loetav ja kustumatu ka siis, kui süsteem on sõidukile paigaldatud.
4. SÕIDUKITÜÜBILE EÜ TÜÜBIKINNITUSE ANDMINE
4.1.
Kui asjakohased nõuded on täidetud, antakse EÜ tüübikinnitus direktiivi 70/156/EMÜ artikli 4 lõike 3 ja vajaduse korral direktiivi 70/156/EMÜ artikli 4 lõike 4 alusel.
4.2.
EÜ tüübikinnitustunnistuse näidis on esitatud 2. liites.
4.3.
Igale tüübikinnituse saanud sõidukitüübile antakse vastavalt direktiivi 70/156/EMÜ VII lisale tüübikinnitusnumber. Üks ja sama liikmesriik ei anna sama numbrit ühelegi teisele sõidukitüübile.
5. TÜÜBI JA TÜÜBIKINNITUSE MUUDATUSED
5.1.
Käesoleva direktiivi kohaselt kinnitatud tüübi muutmisel kohaldatakse direktiivi 70/156/EMÜ artikli 5 sätteid.
6. TOODANGU VASTAVUS NÕUETELE
6.1.
Meetmed toodangu vastavuse tagamiseks võetakse direktiivi 70/156/EMÜ artiklis 10 sätestatud korras.
6.2.
Erisätted:
6.2.1.
Direktiivi 70/156/EMÜ X lisa punktis 2.3.5 viidatud katsete all peetakse silmas käesoleva direktiivi III lisas viidatud ÜRO/EMK eeskirja nr 51 7. lisas sätestatud katseid.
6.2.2.
Direktiivi 70/156/EMÜ X lisa punktis 3 viidatud kontrollimiste tavapärane sagedus on kord kahe aasta jooksul.
1. liide
Nõukogu direktiivi 70/156/EMÜ (
4
) I lisa kohane teatis nr. … sõiduki EÜ tüübikinnituse kohta seoses lubatud mürataseme ja heitgaasisüsteemiga (direktiiv 70/157/EMÜ, viimati muudetud direktiiviga …/…/EÜ).
Alltoodud teave esitatakse vajaduse korral kolmes eksemplaris ja sellele lisatakse sisukord. Kõik joonised tuleb esitada sobivas mõõtkavas ja piisavalt üksikasjalikuna A4 formaadis lehel või A4 formaadis voldikul. Võimalikud fotod peavad olema piisavalt üksikasjalikud.
Kui süsteemidel, osadel ja eraldi seadmestikel on elektroonilised juhtimisseadised, tuleb esitada nende tehnilised andmed.
0. Üldnõuded
0.1.
Mark (tootja kaubanimi):
0.2.
Tüüp ja üldine kaubanduslik kirjeldus (kirjeldused):
0.3.
Tüübi identifitseerimistunnus, kui see on märgitud sõidukile (b):
0.3.1.
Märgistuse asukoht:
0.4.
Sõiduki kategooria (c):
0.5.
Tootja nimi ja aadress:
0.8.
Koostetehas(t)e aadress(id):
1. Sõiduki ehituse üldised karakteristikud
1.1.
Representatiivsõiduki fotod ja/või joonised:
1.3.3.
Veoteljed (arv, asukoht, vastastikune ühendus):
1.6.
Mootori asukoht ja asend:
2. Massid ja mõõdud (e) (kilogrammides ja millimeetrites) (vajaduse korral viide joonisele)
2.4.
Sõiduki mõõtmed (üldmõõtmed)
2.4.1.
Kereta/pealisehitiseta raami puhul
2.4.1.1.
Pikkus (j):
2.4.1.2.
Laius (k):
2.4.2.
Kerega/pealisehitisega raami puhul
2.4.2.1.
Pikkus (j):
2.4.2.2.
Laius (k):
2.6.
Koos kerega töökorras sõiduki mass või kabiiniga raami mass, juhul kui tootja ei paigalda keret (koos standardvarustusega, sealhulgas jahutusvedeliku, õlide, kütuse, tööriistade, varuratta ja juhiga) (o) (maksimaalne ja minimaalne väärtus):
3. Jõuseade (q)
3.1.
Tootja:
3.1.1.
Valmistaja mootorikood: (märgitud mootorile, või muu identifitseerimistunnus):
3.2.
Sisepõlemismootor
3.2.1.1.
Tööpõhimõte: ottomootor/diiselmootor, neljataktiline/kahetaktiline (
5
)
3.2.1.2.
Silindrite arv ja paigutus:
3.2.1.2.3.
Tööjärjekord:
3.2.1.3.
Mootori töömaht (s): cm3
3.2.1.8.
Maksimaalne kasulik võimsus (t): kW min–1 (tootja andmetel)
3.2.4.
Kütusetoide
3.2.4.1.
Karburaator(id): jah/ei (5)
3.2.4.1.2.
Tüüp/tüübid:
3.2.4.1.3.
Paigaldatud karburaatorite arv:
3.2.4.2.
Sissepritse (ainult diiselmootoritel): jah/ei (5)
3.2.4.2.2.
Tööpõhimõte: otsesissepritse/eelkambriga/keeriskambriga (5)
3.2.4.2.4.
Regulaator
3.2.4.2.4.1.
Tüüp:
3.2.4.2.4.2.1.
Katkestuspunkt koormatud seisundis: min–1
3.2.4.3.
Sissepritse (üksnes ottomootor): jah/ei (5)
3.2.4.3.1.
Tööpõhimõte: Sisselaskekollektor (lõõr-/harg- (5) )/otsesissepritse/muu (täpsustada) (5)
3.2.8.
Sisselaskesüsteem
3.2.8.4.2.
Õhufilter, joonised; või
3.2.8.4.2.1.
Mark (margid):
3.2.8.4.2.2.
Tüüp/tüübid:
3.2.8.4.3.
Sisselaskesummuti, joonised; või
3.2.8.4.3.1.
Mark (margid):
3.2.8.4.3.2.
Tüüp/tüübid:
3.2.9.
Väljalaskesüsteem
3.2.9.2.
Heitgaasisüsteemi kirjeldus ja/või joonis:
3.2.9.4.
Väljalaskesummuti (väljalaskesummutid):
Esi-, kesk- ja tagasummuti: konstruktsioon, tüüp, märgistus, vajaduse korral välismüra jaoks: mürasummutusseadmed mootoriruumis ja mootori küljes:
3.2.9.5.
Väljalaskeava asukoht:
3.2.9.6.
Kiulisi materjale sisaldav väljalaskesummuti:
3.2.12.2.1.
Katalüüsmuundur: jah/ei (5)
3.2.12.2.1.1.
Katalüüsmuundurite ja elementide arv:
3.3.
Elektrimootor
3.3.1.
Tüüp (mähis, ergutusvool):
3.3.1.1.
Maksimaalne tunnivõimsus: kW
3.3.1.2.
Talitluspinge: V
3.4.
Muud mootorid või nende kombinatsioonid (üksikasjalikud andmed selliste mootorite osade kohta):
4. Jõuülekanne (v)
4.2.
Tüüp (mehaaniline, hüdrauliline, elektriline jne):
4.6.
Ülekandearvud
Käik
Käigukasti jõuülekandearvud (mootori ja käigukasti väljundvõlli pöörete arvu suhted)
Lõppülekanne (-ülekanded) (käigukasti väljundvõlli ja veoratta pöörete arvu suhe)
Kogujõuülekanne
Maksimum CVT (1) korral
1
2
3
…
Miinimum CVT (1) korral
Tagasikäik
(1) Sujuvalt muutuva ülekandearvuga käigukast.
4.7.
Sõiduki maksimaalne kiirus (ja selle saavutamiseks kasutatav käik) (km/h) (w):
6. Vedrustus
6.6.
Rehvid ja rattad
6.6.2.
Veereraadiuste ülemine ja alumine piir
6.6.2.1.
Esimene telg:
6.6.2.2.
Teine telg:
6.6.2.3.
Kolmas telg:
6.6.2.4.
Neljas telg:
jne
9. Kere/pealisehitis (ei kohaldata M1-kategooria sõidukite puhul)
9.1.
Kere tüüp:
9.2.
Kasutatud materjalid ja ehitusmeetod:
12. Muud
12.5.
Andmed kõigi mootori juurde mittekuuluvate mürasummutusseadmete kohta (kui neid ei ole käsitletud teistes punktides):
Lisateave maastikusõidukite korral
1.3.
Telgede ja rataste arv:
2.4.1.
Kereta/pealisehitiseta raami puhul
2.4.1.4.1.
Pealesõidunurk (na): … kraadi
2.4.1.5.1.
Eemaldumisnurk (nb): … kraadi
2.4.1.6.
Kliirens (direktiivi 70/156/EMÜ II lisa A jao punkti 4.5 kohaselt)
2.4.1.6.1.
Telgede vahe:
2.4.1.6.2.
Esitelje/esitelgede all:
2.4.1.6.3.
Tagatelje/tagatelgede all:
2.4.1.7.
Teekumeruse ületusnurk (nc): … kraadi
2.4.2.
Kerega/pealisehitisega raami puhul
2.4.2.4.1.
Pealesõidunurk (na): … kraadi
2.4.2.5.1.
Eemaldumisnurk (nb): … kraadi
2.4.2.6.
Kliirens (direktiivi 70/156/EMÜ II lisa A jao punkti 4.5 kohaselt)
2.4.2.6.1.
Telgede vahe:
2.4.2.6.2.
Esitelje/esitelgede all:
2.4.2.6.3.
Tagatelje/tagatelgede all:
2.4.2.7.
Teekumeruse ületusnurk (nc): … kraadi
2.15.
Paigaltliikumise võime kallakul (haagiseta sõiduk): … %
4.9.
Diferentsiaalilukk: jah/ei/vajadusel (5)
Kuupäev, failinimi
2. liide
NÄIDIS
EÜ TÜÜBIKINNITUSTUNNISTUS
(suurim formaat: A4 (210 × 297 mm))
Teatis, milles käsitletakse
— tüübikinnitust (
6
)
— tüübikinnituse laiendamist (6)
— tüübikinnituse andmisest keeldumist (6)
— tüübikinnituse tühistamist (6)
sõiduki tüübi/sõiduki osa/eraldi seadmestiku puhul (6) pidades silmas direktiivi …/…/EMÜ, viimati muudetud direktiiviga …/…/EÜ.
Tüübikinnituse number:
Laiendamise põhjus:
I JAGU
0.1.
Mark (tootja kaubanimi):
0.2.
Tüüp ja üldine kaubanduslik kirjeldus (kirjeldused):
0.3.
Andmed tüübi tuvastamiseks, kui sõiduk/sõiduki osa/eraldi seadmestik kannab vastavat märgistust (6) (
7
)
0.3.1.
Märgistuse asukoht:
0.4.
Sõiduki kategooria: (
8
)
0.5.
Tootja nimi ja aadress:
0.7.
Osade ja eraldi seadmestike puhul EÜ tüübikinnitusmärgi asukoht ja kinnitusviis:
0.8.
Koostetehas(t)e aadress(id):
II JAGU
1.
Lisateave (vajaduse korral): vt lisandit
2.
Katsete tegemise eest vastutav tehniline teenistus:
3.
Katsearuande kuupäev:
4.
Katsearuande number:
5.
Märkused (kui on): vt lisandit
6.
Koht:
7.
Kuupäev:
8.
Allkiri:
9.
Lisatud on loetelu tüübikinnitusasutusele esitatud teabe kohta, mida on võimalik taotluse korral saada.
Tüübikinnituse tunnistuse nr … lisand,
mis käsitleb sõiduki tüübikinnitust seoses direktiiviga 70/157/EMÜ, viimati muudetud direktiiviga …/…/EÜ
1.
Lisateave:
1.1.
Vajadusel ÜRO/EMK eeskirja nr 51 III lisa punktiga 3.1.2.3.2.3 hõlmatud sõidukite loetelu:
1.2.
Mootor
1.2.1.
Tootja:
1.2.2.
Tüüp:
1.2.3.
Mudel:
1.2.4.
Nimivõimsus … kW pöörlemiskiirusel … p/min– 1
1.3.
Jõuülekanne: mitteautomaatkäsikäigukast/automaatkäigukast (
9
)
1.3.1
Käikude arv:
1.4.
Varustus
1.4.1
Väljalaskesummuti
1.4.1.1.
Tootja:
1.4.1.2.
Mudel:
1.4.1.3.
Tüüp: … vastavalt joonisele nr:
1.4.2
Sisselaskesummuti
1.4.2.1.
Tootja:
1.4.2.2.
Mudel:
1.4.2.3.
Tüüp: … vastavalt joonisele nr:
1.5.
Rehvi suurus:
1.5.1.
Tüübikinnituskatsete käigus kasutatud rehvitüübi kirjeldus:
1.6.
Mõõtmised
1.6.1.
Liikuva sõiduki müratase:
Mõõtmistulemused
Vasakul pool
dB(A) (1)
Paremal pool
dB(A) (1)
Käigukangi asukoht
Esimene mõõtmine
Teine mõõtmine
Kolmas mõõtmine
Neljas mõõtmine
Katsetulemus: … dB (A)/E (2)
(1) Esitatud mõõtmistulemustest on vastavalt I lisa punkti 2.2.1 sätetele lahutatud 1 dB(A).
(2) “E” viitab asjaolule, et kõnealused mõõtmised teostati kooskõlas käesoleva direktiiviga.
1.6.2.
Seisva sõiduki müratase:
Mõõtmistulemused
dB (A)
Mootor
Esimene mõõtmine
Teine mõõtmine
Kolmas mõõtmine
Katsetulemus: … dB (A)/E (1)
(1) “E” viitab asjaolule, et kõnealused mõõtmised teostati kooskõlas käesoleva direktiiviga.
1.6.3.
Suruõhust tulenev müratase:
Mõõtmistulemused
Vasakul pool dB(A) (1)
Paremal pool dB(A) (1)
Esimene mõõtmine
Teine mõõtmine
Kolmas mõõtmine
Neljas mõõtmine
Katsetulemus: … dB(A)
(1) Esitatud mõõtmistulemustest on vastavalt I lisa punkti 5.2.2.5.1 sätetele lahutatud 1 dB(A).
5.
Märkused:
II LISA
ERALDI SEADMESTIKENA KÄSITLETAVATE HEITGAASISÜSTEEMIDE (VARUHEITGAASISÜSTEEMIDE) EÜ TÜÜBIKINNITUS
1. EÜ TÜÜBIKINNITUSE TAOTLEMINE
1.1.
Direktiivi 70/156/EMÜ artikli 3 lõike 4 kohase EÜ tüübikinnitustaotluse eraldi seadmestikuna käsitletava varuheitgaasisüsteemi või selle osa kohta esitab sõiduki tootja või kõnealuse eraldi seadmestiku tootja.
1.2.
Teatise näidis on esitatud 1. liites.
1.3.
Asjaomase tehnilise teenistuse nõudel peab taotleja esitama:
1.3.1.
selle süsteemi kaks näidist, mille kohta EMÜ tüübikinnitustaotlus on esitatud,
1.3.2.
seda tüüpi heitgaasisüsteemi, mis oli EMÜ tüübikinnituse andmise ajal esialgselt sõidukile paigaldatud,
1.3.3.
seda tüüpi representatiivsõiduki, millele süsteem paigaldatakse ja mis vastab käesoleva direktiivi III lisas viidatud ÜRO/EMK eeskirja nr 51 7. lisa punktis esitatud 4.1 nõuetele,
1.3.4.
eraldi mootori, mis vastab eespool kirjeldatud sõidukitüübile.
2. MÄRGISTUS
2.4.1.
Varuheitgaasisüsteemile või selle osadele, välja arvatud kinnitusvahenditele ja torudele, peab olema kantud:
2.4.1.1.
varusüsteemi ja selle osade tootja kaubamärk või kaubanimi,
2.4.1.2.
tootja esitatud kaubanduslik kirjeldus.
2.4.2.
Märgistus peab olema selgesti loetav ja kustumatu ka siis, kui süsteem on sõidukile paigaldatud.
3. EÜ TÜÜBIKINNITUSE ANDMINE
3.1.
Kui asjakohased nõuded on täidetud, antakse direktiivi 70/156/EMÜ artikli 4 lõike 3 ja vajadusel artikli 4 lõike 4 kohane EÜ tüübikinnitus.
3.2.
EÜ tüübikinnitustunnistuse näidis on esitatud 2. liites.
3.3.
Igale tüübikinnituse saanud eraldi seadmestikuna käsitletavale varuheitgaasisüsteemile või selle osale antakse vastavalt direktiivi 70/156/EMÜ VII lisale tüübikinnitusnumber. Tüübikinnitusnumbri kolmandas osas näidatakse ära vastava muutva direktiivi number, mida kohaldati sõiduki tüübikinnituse andmise ajal. Üks ja sama liikmesriik ei anna sama numbrit ühelegi teisele varuheitgaasisüsteemile või selle osale.
4. EÜ TÜÜBIKINNITUSMÄRK
4.1.
Igale käesoleva direktiivi alusel kinnitatud tüübile vastavale varuheitgaasisüsteemile või selle osale, välja arvatud kinnitusvahenditele ja torudele, peab olema kantud EÜ tüübikinnitusmärk.
4.2.
EÜ tüübikinnitusmärk koosneb ristkülikuga ümbritsetud e-tähest, millele järgneb/järgnevad tüübikinnituse andnud liikmesriigi eraldustäht/eraldustähed või eraldusnumber:
1 – Saksamaa,
2 – Prantsusmaa,
3 – Itaalia,
4 – Madalmaad,
5 – Rootsi,
6 – Belgia,
7 – Ungari,
8 – Tšehhi Vabariik,
9 – Hispaania
11 – Ühendkuningriik,
12 – Austria,
13 – Luksemburg,
17 – Soome,
18 – Taani,
19 – Rumeenia,
20 – Poola,
21 – Portugal,
23 – Kreeka,
24 – Iirimaa,
▼M13
25 – Horvaatia,
▼M12
26 – Sloveenia,
27 – Slovakkia,
29 – Eesti,
32 – Läti,
34 – Bulgaaria,
36 – Leedu,
49 – Küpros,
50 – Malta.
Tüübikinnitusnumber peab ristküliku lähedal sisaldama ka direktiivi 70/156/EMÜ VII lisas viidatud tüübikinnitusnumbri neljandas osas sisalduvat baaskinnitusnumbrit, mille ees on kaks numbrit, mis tähistavad selle nõukogu direktiivis 70/157/EMÜ tehtud viimase olulise tehnilist laadi muudatuse järjekorranumbrit, mida kohaldati sõidukile tüübikinnituse andmise ajal. Direktiivi 70/157/EMÜ puhul on järjekorranumber 00; direktiivi 77/212/EMÜ puhul on järjekorranumber 01; direktiivi 84/424/EMÜ puhul on järjekorranumber 02; direktiivi 92/97/EMÜ puhul on järjekorranumber 03. Järjekorranumber 03 viitab ka ÜRO/EMK eeskirja nr 59 00 seeria muudatuste tehnilistele nõuetele.
4.3.
Märgistus peab olema selgesti loetav ja kustumatu ka siis, kui varuheitgaasisüsteem või selle osa on sõidukile paigaldatud.
4.4.
EÜ tüübikinnitusmärgi näidis on esitatud 3. liites.
5. TÜÜBI JA TÜÜBIKINNITUSE MUUDATUSED
5.1.
Käesoleva direktiivi kohaselt kinnitatud tüübi muutmisel kohaldatakse direktiivi 70/156/EMÜ artikli 5 sätteid.
6. TOODANGU VASTAVUS NÕUETELE
6.1.
Meetmed toodangu vastavuse tagamiseks võetakse direktiivi 70/156/EMÜ artiklis 10 sätestatud korras.
6.2.
Erisätted:
6.2.1.
Direktiivi 70/156/EMÜ X lisa punktis 2.3.5 viidatud katsete all peetakse silmas käesoleva direktiivi III lisas viidatud ÜRO/EMK eeskirja nr 59 5. lisas kirjeldatud katseid.
6.2.2.
Direktiivi 70/156/EMÜ X lisa punktis 3 viidatud kontrollimiste tavapärane sagedus on kord kahe aasta jooksul.
1. liide
Teatis nr … mootorsõiduki eraldi seadmestikuna käsitletava heitgaasisüsteemi EÜ tüübikinnituse kohta (direktiiv 70/157/EMÜ, viimati muudetud direktiiviga …/…/EÜ)
Alltoodud teave esitatakse vajaduse korral kolmes eksemplaris ja sellele lisatakse sisukord. Kõik joonised tuleb esitada sobivas mõõtkavas ja piisavalt detailsena A4 formaadis lehel või A4 formaadis voldikul. Juhul kui esitatakse fotosid, peavad need olema piisavalt detailsed.
Kui süsteemidel, osadel ja eraldi seadmestikel on elektroonilised juhtimisseadised, tuleb esitada nende tehnilised andmed.
0. Üldnõuded
0.1.
Mark (tootja kaubanimi):
0.2.
Tüüp ja üldine kaubanduslik kirjeldus (kirjeldused):
0.5.
Tootja nimi ja aadress:
0.7.
Osade ja eraldi seadmestike puhul EÜ tüübikinnitusmärgi asukoht ja kinnitusviis:
0.8.
Koostetehas(t)e aadress(id):
1. Sõiduki kirjeldus, millele paigaldamiseks seade on ette nähtud (kui seade on ette nähtud paigaldamiseks rohkem kui ühte tüüpi sõidukitele, tuleb käesolevas punktis nõutud teave esitada eraldi iga tüübi kohta)
1.1.
Mark (tootja kaubanimi):
1.2.
Tüüp ja üldine kaubanduslik kirjeldus (kirjeldused):
1.3.
Tüübi identifitseerimistunnus, kui see on märgitud sõidukile:
1.4.
Sõiduki kategooria:
1.5.
EÜ tüübikinnitusnumber seoses müratasemega:
1.6.
Sõiduki kohta tüübikinnitustunnistuse punktides 1.1–1.5 esitatud teave täies mahus (käesoleva direktiivi I lisa 2. liide):
2. Seadme kirjeldus
2.1.
Varuheitgaasisüsteemi kirjeldus, milles tuuakse ära süsteemi iga osa suhteline paigutus ja vastavad paigaldusjuhised:
2.2.
Iga osa üksikasjalik joonis selle hõlpsaks ülesleidmiseks ja tuvastamiseks ning viide kasutatud materjalidele. Joonistel peab olema näidatud kohustusliku EÜ tüübikinnitusmärgi jaoks ettenähtud koht:
Kuupäev, failinimi
2. liide
NÄIDIS
EÜ TÜÜBIKINNITUSTUNNISTUS
(maksimaalne suurus: A4 (210 × 297 mm))
Teave, mis käsitleb sõidukitüübi/sõiduki osa/eraldi seadmestiku
— tüübikinnitust; (
10
)
— tüübikinnituse laiendamist; (10)
— tüübikinnituse andmisest keeldumist; (10)
— tüübikinnituse tühistamist (10)
sõiduki tüübi/sõiduki osa/eraldi seadmestiku puhul (10) pidades silmas direktiivi …/…/EMÜ, viimati muudetud direktiiviga …/…/EÜ.
Tüübikinnituse number:
Laiendamise põhjus:
I JAGU
0.1.
Mark (tootja kaubanimi):
0.2.
Tüüp ja üldine kaubanduslik kirjeldus (kirjeldused):
0.3.
Andmed tüübi tuvastamiseks, kui sõiduk/sõiduki osa/eraldi seadmestik kannab vastavat märgistust: (10) (
11
):
0.3.1.
Nimetatud märgistuse asukoht:
0.4.
Sõiduki kategooria: (
12
):
0.5.
Tootja nimi ja aadress:
0.7.
Osade ja eraldi seadmestike puhul EÜ tüübikinnitusmärgi asukoht ja kinnitusviis:
0.8.
Koostetehas(t)e aadress(id):
II JAGU
1.
Lisateave (vajaduse korral): vt lisandit
2.
Katsete tegemise eest vastutav tehniline teenistus:
3.
Katsearuande kuupäev:
4.
Katsearuande number:
5.
Märkused (kui on): vt lisand
6.
Koht:
7.
Kuupäev:
8.
Allkiri:
9.
Lisatud on loetelu tüübikinnitusasutusele esitatud teabest, mida on võimalik taotluse korral saada.
EÜ tüübikinnituse tunnistuse nr … lisand
Seoses mootorsõiduki heitgaasisüsteemi kui eraldi seadmestiku tüübikinnitusega direktiivi 70/157/EMÜ, viimati muudetud direktiiviga …/…/EÜ, kohaselt
1.
Lisateave
1.1.
Eraldi seadmestiku koostisosad:
1.2.
Mootorsõiduki tüübi/tüüpide kaubamärk või kaubanimi, millele summuti kavatsetakse paigaldada: (
13
)
1.3.
Sõidukitüüp/-tüübid ja selle/nende tüübikinnitusnumber/-numbrid:
1.4.
Mootor
1.4.1.
Tüüp (ottomootor, diiselmootor):
1.4.2.
Tsüklid: kahetaktiline või neljataktiline
1.4.3.
Silindrimaht:
1.4.4.
Mootori nimivõimsus… kW pöörlemiskiirusel… p/min–1
1.5.
Ülekandearve kokku:
1.6.
Kasutatud ülekandearvud:
1.7.
Veotelje/-telgede ülekandearv(ud):
1.8.
Mürataseme väärtused:
liikuva sõiduki puhul: … dB(A) kiirendamiseelsel stabiilsel kiirusel … km/h;
seisva sõiduki puhul: dB(A), … min–1
1.9.
Vasturõhu väärtus:
1.10.
Võimalikud kasutamise ja paigaldusnõuetega seonduvad piirangud:
2.
Märkused:
3. liide
EÜ tüübikinnitusmärgi näidis
Joonisel kujutatud EÜ tüübikinnitusmärki kandev heitgaasisüsteem või selle osa on seade, mis on saanud tüübikinnituse Hispaanias (e 9) vastavalt direktiivile 92/97/EMÜ (03) ning kannab baaskinnitusnumbrit 0148.
Kasutatud numbrid on esitatud üksnes näitlikustamise eesmärgil.
▼M9 —————
▼M12
III LISA
1. Tehnilised nõuded on sätestatud:
a) ÜRO/EMK eeskirja nr 51 (
14
) punktides 2, 6.1, 6.2.1 ja 6.3 ning selle lisades nr 3–10.
b) ÜRO/EMK eeskirja nr 59 (
15
) punktides 2 ja 6 ning selle lisades nr 3–5.
2. Punktis 1 nimetatud sätete kohaldamisel kehtib alljärgnev:
a) tühimassiga sõiduk – ilma juhita sõiduk, mille massi on kirjeldatud käesoleva direktiivi I lisa 1. liite punktis 2.6;
b) teate vorm – tähistab käesoleva direktiivi I lisa 2. liites sätestatud tüübikinnitustunnistust;
c) asjaomaste eeskirjade lepinguosalised – liikmesriigid;
d) viiteid eeskirjadele nr 51 ja nr 59 tõlgendatakse viidetena direktiivile 70/157/EMÜ;
e) punkti 2.2.6 joonealust märkust nr 1 tuleb mõista järgmiselt: “Kategooriate määratlusi vaata direktiivi 70/156/EMÜ II A lisast”.
▼M12 —————
(
1
) EÜT C 160, 18.12.1969, lk 7.
(
2
) EÜT C 48, 16.4.1969, lk 16.
(
3
) EÜT L 42, 23.2.1970, lk 1.
(
4
) Käesolevas teatises kasutatavad punktide numbrid ja joonealused märkused vastavad direktiivi 70/156/EMÜ I lisa punktidele ja joonealustele märkustele. Käesoleva direktiivi kohaldamiseks mittevajalikud punktid on vahele jäetud.
(
5
) Mittevajalik maha tõmmata.
(
6
) Mittevajalik maha tõmmata.
(
7
) Kui tüübi identifitseerimisandmetes on märke, mis ei ole tüübikinnituse tunnistusega hõlmatud sõiduki, sõiduki osa või iseseisva tehnilise üksuse tüüpide kirjeldamisel asjakohased, asendatakse need märgid dokumentides sümboliga “?” (nt ABC??123??).
(
8
) Direktiivi 70/156/EMÜ II lisa punktis A esitatud määratluse kohaselt.
(
9
) Mittevajalik maha tõmmata.
(
10
) Mittevajalik maha tõmmata.
(
11
) Kui tüübi identifitseerimisandmetes on märke, mis ei ole tüübikinnituse tunnistusega hõlmatud sõiduki, sõiduki osa või iseseisva tehnilise üksuse tüüpide kirjeldamisel asjakohased, asendatakse need märgid dokumentides sümboliga “?” (nt ABC??123??).
(
12
) Direktiivi 70/156/EMÜ II A lisas esitatud määratluse kohaselt.
(
13
) Kui viidatakse mitmele tüübile, tuleb punktid 1.3–1.10 (k.a) täita eraldi iga tüübi kohta.
(
14
) ELT L 137, 30.5.2007, lk 68.
(
15
) ELT L 326, 24.11.2006, lk 43.