Majandus- ja kommunikatsiooniministri 29. novembri 2012. a määruse nr 74 „Lennujaamatasude arvestamise metoodika” muutmine ning 15. aprilli 2003. a määrus nr 66 „Lennujuhtimis- ja raadionavigatsiooniseadmete sertifitseerimise ja sertifikaatide väljaandmise kord” kehtetuks tunnistamine

Majandus- ja kommunikatsiooniministri 29. novembri 2012. a määruse nr 74 „Lennujaamatasude arvestamise metoodika” muutmine Majandus- ja kommunikatsiooniministri 29. novembri 2012. a määruses nr 74 „Lennujaamatasude arvestamise metoodika” tehakse järgmised muudatused: 1) määruse pealkirja ja paragrahvi 3 pealkirja täiendatakse pärast sõna „Lennujaamatasude” sõnaga „määrade”; 2) paragrahv 1 tunnistatakse kehtetuks; 3) paragrahvi 2 punkt 1 tunnistatakse kehtetuks; 4) paragrahvi 3 lõiked 1–6 ja 10 tunnistatakse kehtetuks; 5) paragrahvi 5 lõige 2 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: „

(2)WACC-i arvestamisel kasutatakse regulatiivset kapitalistruktuuri, millest 50% on omakapital ja 50% võlakapital ning lähtutakse Konkurentsiameti kaalutud keskmise kapitalikulu arvutamise juhendist.”; 6) paragrahvi 5 lõiked 3 ja 4 tunnistatakse kehtetuks; 7) paragrahvi 5 lõike 7 punktis, kus selgitatakse tähist „Pv”, asendatakse sõna „soetusmaksumus” sõnaga „jääkväärtus”; 8) paragrahvi 6 lõige 2 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt: „

(2)Lubatud müügitulu ümberjagamine tehakse lennujaamateenuste vahel lähtuvalt arvestusperioodi vastavate lennujaamateenuste tulu proportsioonist kogu ümberjagamisele kuuluvate lennujaamateenuste tulusse järgmise võrrandi alusel:”.

Majandus- ja kommunikatsiooniministri 15. aprilli 2003. a määrus nr 66 „Lennujuhtimis- ja raadionavigatsiooniseadmete sertifitseerimise ja sertifikaatide väljaandmise kord” tunnistatakse kehtetuks.