(1) Laevaliiklusega ristuva või laevaliiklust muul moel mõjutava jäätee rajamiseks peab jäätee rajaja saama Veeteede AmetiltTranspordiametilt kirjaliku nõusoleku. Nimetatud jääteede rajamiseks esitab jäätee rajaja eelnevalt taotluse Veeteede AmetileTranspordiametile laevaliikluse ajutiseks peatamiseks. Laevaliikluse taastamise aluseks on jäätee rajaja kirjalik teave jäätee sulgemise kohta.
(2) Vahetult enne jäätee avamist tuleb jäätee rajajal taasesitamist võimaldavas vormis sellest teavitada Päästeametit, Politsei- ja Piirivalveametit, Häirekeskust ning asjasse puutuvaid kohalikke omavalitsusüksusi ja maavalitsusi.
(3) Jäätee rajamiseks peab jäätee rajaja korraldama jääkatte uurimistöid.
(4) Jäätee uurimistöö käigus tehakse kindlaks: 1) jäätee asukoht; 2) jääkatte paksus ja iseloom; 3) jääkatte pinna seisund; 4) lumikatte paksus ja iseloom; 5) jääkatte iseloom kaldaga ühinemise kohtades; 6) jäätee sõidutee praod jääkattes; 7) jääle kogunenud vesi; 8) takistustest üle- ja ümbersõiduvõimalused; 9) võimalikud looduslikud orientiirid.
(5) Uurimistöö tulemuste kohta koostatakse seletuskiri ja jäätee skeem, millele kantakse: 1) jää paksus vähemalt iga 100 m tagant; 2) jää kandevõime vähima paksuse kohas; 3) sobivad jääle juurdepääsu kohad; 4) jäätee asukoht koos koordinaatidega L-EST koordinaatsüsteemis; 5) jää tugevdamist vajavad kohad; 6) liikluskorraldusvahendid ja nende asukohad; 7) muud olulised andmed ja informatsioon liiklejatele.
(6) Jäätee rajatakse toimivast laevateest vähemalt 200 meetri kaugusele.
(7) Jäätee asukoha valikul peab eelistama varem kasutatud kohti, kui selliseid on.
(8) Jäätee uurimistööks valitud trassil peab arvestama, et mõlema sõidusuuna jaoks nähakse ette eraldi sõiduteed omavahelise kaugusega vähemalt 25 meetrit. Jääteele juurdepääsul võib sõiduteede omavaheline kaugus olla väiksem.
(9) Jääteele lubatavad koormused peavad vastama vähemalt käesoleva määruse lisas 1 sätestatud minimaalsetele jääkihi paksustele. Lõpliku otsuse maksimaalse jääteele lubatud koormuse kohta teeb jäätee rajaja erinevaid jää kandevõimet ja liiklusohutust mõjutavaid tegureid arvestades.
(10) Jäätee kandevõime valitud trassil määrab väikseim mõõdetud jää paksus.
(11) Jäätee avamise aluseks on käesoleva paragrahvi lõigetes 4 ja 5 käsitletud ja jäätee rajaja poolt kinnitatud seletuskiri koos jäätee skeemiga.
(12) Jääteele määratakse jäätee korrashoiu eest vastutav isik ja peetakse käesoleva määruse lisa 2 kohast jäätee päevaraamatut.
(13) Jääteele juurdepääsul peab olema valvetalitus. Valvetalituse töötaja ülesandeks on: 1) jäätee päevaraamatu pidamine; 2) jääteed ületavate sõidukite registreerimine ning jääle mineva ja jäält tuleva liikluse juhendamine; 3) jäätee alguses olevate liikluskorraldusvahendite korrashoidmine; 4) liiklejate teavitamine jäätee seisukorrast ja kasutamise nõuetest.
(14) Käesoleva paragrahvi lõike 13 punktis 2 nimetatud registreerimisel fikseeritakse vähemalt sõiduki liik, mark ja registreerimismärgi number.
(15) Jäätee juurdepääsudel asuvate valvetalituste töötajate vahel peab olema telefoni- või raadioside. Side puudumisel ei tohi liiklust avada. Side katkemise korral tuleb jäätee sulgeda ja veenduda, et kõik sõidukid lahkuksid jääteelt.
(16) Pimeda aja saabumisel või liikluse sulgemisel muudel põhjustel peavad jäätee valvetöötajad veenduma, et jääteele ei ole jäänud sõidukeid ning vajaduse korral rakendama meetmeid nende maale toimetamiseks.
(17) Jäätee valvetalitus peab olema varustatud esmaste pääste- ja esmaabivahenditega ning peab olema võimeline neid kasutama.
(18) Jäätee valvetalituse töötajal peab olema isikukaitsevahenditele esitatud nõuetele ja kasutusotstarbele vastav märguriietus ja liiklejatele märguannete andmiseks vajalikud vahendid.